AC mobil hidup terus bisa menimbulkan suatu masalah pada komponen mobil. Selain itu, ketika otomatis AC mobil nyala terus pasti membuat pemiliknya panik seketika. Dengan keadaan tersebut juga menyebabkan tidak leluasa mengatur suhu AC mobil. Pada kesempatan kali ini akan dijelaskan mengenai penyebab utama AC mobil hidup terus. Sedangkan, untuk Anda yang penasaran apa saja penyebabnya bisa langsung saja simak penjelasan lebih lengkapnya di bawah ini. Komponen Penyebab AC Mobil Hidup TerusKompresor AC MobilKopling Magnet atau Magnetic ClutchPemeriksaan Kondensor ACPeriksa Pipa-pipa AC dan Selang FlexibleReservasi Sekarang Pemeriksaan Receiver DriverMemeriksa Ekspansi ValveEvaporatorBlower AC MobilFan KondensorDriver BeltVolume FreonPenutup Komponen Penyebab AC Mobil Hidup Terus Ada cukup banyak hal yang menjadi faktor penyebab munculnya otomatis AC mobil nyala terus. Bisa jadi juga karena salah satu sebab atau beberapa faktor. Untuk beberapa penyebab AC mobil hidup terus adalah Kompresor AC Mobil Penyebab pertama AC mobil hidup terus mengalami masalah pada kompresor AC dan magnetic clutch. Sebaiknya periksa kembali bagian otomatis AC mobil yang terus menyala. Anda juga bisa memeriksa kondisi fisik, apakah ada oli yang menempel pada dinding kompresor atau tidak. Ketika ada kebocoran, maka terjadi kebocoran pada kompresor. Akan tetapi, lebih baik Anda mencari tahu terlebih dahulu dari mana asal oli tersebut. Apakah dari mesin atau kompresor itu sendiri. Kopling Magnet atau Magnetic Clutch Fungsi dari kopling magnet di kompresor otomatis AC mobil hidup terus ini untuk menghubungkan putaran mesin lewat pulley kompresor. Untuk memeriksanya bisa memperhatikan armature assembly atau centerpiece tertarik oleh komponen magnet saat AC hidup. Setelah itu, perhatikan gerakan ketika terhubung apakah langsung bisa terhubung atau selip terlebih dahulu. Bahkan, Anda juga bisa memperhatikan bunyi ketika terhubung apakah terdengar keras atau lemah. Pemeriksaan Kondensor AC Salah satu penyebab AC mobil hidup terus adalah karena komponen kondensor. Maka dari itu pastikan untuk memeriksa bagian kondensor dengan melihat bagian sirip-siripnya. Pastikan apakah ada oli basah AC, karena hal ini menjadi pertanda terjadinya kebocoran pada komponen kondensor. Jadi lihat apakah sirip tertekuk atau ada kotoran yang bisa mengurangi pendinginan di kondensor. Reservasi Sekarang Halo Domo Lovers 👋, reservasi sekarang juga untuk mendapatkan promo menarik dari kami,cs kami akan membalas secepat mungkin ❤️ Periksa Pipa-pipa AC dan Selang Flexible Anda juga harus mengecek bagian pipa AC, baik bagian pipa flexible atau pipa aluminium dari kemungkinan terjadinya kebocoran tersebut. Atau kemungkinan terjadinya gerakan dengan komponen mobil lainnya. Dengan gesekan ini akan menyebabkan terjadinya kebocoran. Jangan lupa untuk memeriksa atau mengecek sambungan dari kemungkinan terjadinya kebocoran, Dimana ditandai dengan basah oleh oli AC pada sambungan pipa AC. Pemeriksaan Receiver Driver Kegunaan dari receiver drier adalah untuk menyaring kotoran supaya tidak masuk ke dalam katup ekspansi. Untuk AC mobil tipe receiver drier yang terpisah dari kondensor, dilengkapi dengan sight glass dan pressure switch. Untuk proses pemeriksaan kebanyakan tipe T atau L. Periksa juga kemungkinan dari bekas oli AC di sekitar sambungan in dan out. Pada beberapa bagian tersebut juga sering terjadi kebocoran freon atau oli AC. Juga perlu dilihat kondisi freon dari sight glass yang ada di bagian atas receiver drier. Apakah sight glass tampak bersih atau hitam. Sedangkan, untuk kabel pressure switch bisa anda lihat apakah kabel tersebut terhubung dengan baik. Memeriksa Ekspansi Valve untuk katup ekspansi atau valve ini juga ada beberapa jenis. Hal yang harus diperiksa pada penyebab AC mobil hidup terus adalah memeriksa bagian luarnya yang berbentuk kotak. Ada beberapa katup ekspansi yang diletakkan pada rumah evaporator, sehingga cara pengecekannya tergantung kontraksi konstruksi evaporator. Misalnya pada kebanyakan mobil dari Toyota, ekspansi valve bisa dilihat dari luar. Selain itu, juga mudah untuk dibongkar pasang tanpa harus membuka komponen evaporator. Sedangkan, untuk katup ekspansi yang berada di dalam evaporator, memang tidak bisa melihat secara fisik. Akan tetapi, bisa dilihat dari kinerja yang diukur dari tekanan. Evaporator Mengecek atau memeriksa evaporator ini bisa dengan mudah dilakukan dengan merasakan hembusan angin lewat grill atau kisi – kisi AC. Apabila angin terasa kurang kencang dan efeknya kurang dingin. Maka segera lakukan pembersihan pada bagian evaporator yang kotor. Dengan hal ini bisa menjadi solusi untuk mengatasi otomatis AC mobil tidak berfungsi. Membersihkan evaporator ini sangat penting. Tidak hanya menjaga otomatis AC mobil hidup terus, tetap dingin dan membantu otomatis mobil agar tetap normal dan pembersihan evaporator saja. Akan tetapi, dengan hal tersebut bisa menjadi masalah pada komponen yang tiba-tiba panas. Baca Juga Tak Susah, Ini Cara Perawatan Evaporator AC Mobil Blower AC Mobil Melakukan pengecekan blower ini bisa dilakukan dengan mudah, yaitu mendengarkan putaran blower. Apakah terdengar kasar atau ada suara lain dari komponen blower tersebut atau tidak. Misalnya, karena blower kemasukan daun kering atau bunyi bushing pada komponen blower yang sudah aus. Sehingga, menjadi salah satu penyebab komponen otomatis AC mobil hidup terus. Fan Kondensor Bagian fan kondensor yang menyatu dengan fan radiator ini perlu diperiksa kecepatan hembusan anginnya. Selain itu, juga memeriksa arah hembusan angin dan kondisi soket pada fan kondensor. Apabila fan kondensor mati, untuk beberapa tipe mobil akan membuat suhu mesin naik ketika AC dihidupkan. Driver Belt Driver Belt menghubungkan pulley kompresor AC dengan pulley crankshaft mesin. Pastikan untuk melakukan pengecekan pada komponen ini, untuk melihatnya adanya keretakan atau masih baik. Apabila terlihat retak, maka bisa membuat otomatis AC mobil hidup terus. Sehingga harus melakukan penggantian untuk menghindari putusnya dropbear belt ini di tengah jalan. Ada beberapa driver belt pada tipe dan merek mobil menyatu dengan putaran water pump dan alternator. Volume Freon Melakukan pemeriksaan freon pada sistem AC mobil ini bisa mengatasi AC mobil hidup terus . Untuk pengecekan ini bisa dilakukan secara manual dengan melihat bagian sight glass pada receiver drier. Apabila sistem AC menggunakan receiver drier yang menyatu dengan kondensor. Maka, sight glass ini letaknya di saluran pipa tekanan pipa. Baca Juga 5 Faktor Penyebab Pipa AC Mobil Membeku Banyak sekali komponen yang perlu diperiksa untuk memastikan otomatis ac mobil bisa berfungsi dengan normal. Untuk Anda yang ingin kemudahan dalam pemeriksaan penyebab otomatis AC mobil nyala terus dan cara mengatasinya, maka perbaikan di bengkel spesialis AC mobil dilakukan. Bagi Anda yang bermukim di seputaran daerah Cikarang, ada bengkel spesialis AC mobil terpercaya yang bisa dipilih, yaitu Dokter Mobil Cikarang. Dokter Mobil Cikarang memiliki beragam layanan perbaikan maupun perbaikan pada komponen AC mobil. Semua layanan perbaikan dan perawatan di Dokter Mobil Cikarang sudah menggunakan peralatan yang canggih dan otomatis. Sehingga, Anda tak perlu khawatir akan adanya potensi permasalahan saat dilakukan service. Karena penggunaan teknologi canggih ini dapat meminimalisir risiko yang ada. Tak hanya itu saja, layanan di Dokter Mobil Cikarang juga ditangani oleh teknisi yang ahli di dalam bidangnya. Semua perbaikan bisa dilakukan dengan cepat dan sesuai dengan keinginan serta harapan. Dokter Mobil Cikarang Lokasi Jl. Jend. Urip Sumoharjo, Waluya, Kec. Cikarang Utara, Bekasi, Jawa Barat 17530 Kontak 0813-9860-1800 atau klik di sini Penutup Nah, itulah penjelasan secara lengkap mengenai penyebab AC mobil hidup terus. Besar harapan dengan adanya penjelasan di atas bisa membantu Anda yang mempunyai masalah dengan AC mobil. How useful was this post? Click on a star to rate it! Average rating 5 / 5. Vote count 4358 No votes so far! Be the first to rate this post. Ingin ReservasiSekarang ? Halo Domo Lovers 👋, reservasi sekarang juga untuk mendapatkan promo menarik dari kami, cs kami akan membalas secepat mungkin ❤️ Hubungi CS Sekarang
KompresorAC mobil nyala terus Hal ini disebabkan karena temperatur evaporator tidak dingin hingga sensor temperatur di evaporator yang melalui AC amplifier tidak memutuskan arus listrik ke magnetic clutch .
JAKARTA, - Pendingin udara atau air conditioner AC pada mobil merupakan salah satu bagian yang cukup penting untuk menunjang kenyamanan berkendara. Untuk itu, penting juga mengetahui cara pengoperasian dan merawatnya. AC pada mobil tidak hanya dapat menyejukkan kabin saja. AC juga berfungsi untuk mengusir embun di kabin ketika berkendara dalam kondisi juga Cara Gampang Merawat AC Mobil agar Tetap Dingin Pada umumnya, AC dinyalakan saat kondisi mesin mobil juga hidup. Urutannya adalah menyalakan mesin dulu, baru kemudian menyalakan AC. Radityasani Ilustrasi AC mobil Sebab, untuk menyalakan AC butuh tenaga listrik yang besar. Namun, tidak sedikit pemilik mobil yang membiarkan posisi AC dalam posisi menyala saat kondisi mesin mati. Kelvin Ong, Business Development Rotary Bintaro, menjelaskan, menyalakan AC dalam kondisi mesin mati tidak akan berpengaruh terhadap kompresor. Namun, akan berdampak pada komponen lainnya di luar komponen AC, seperti sumber arus listrik, yaitu aki dan alternator. Baca juga Ciri-ciri Komponen AC Mobil Harus Diganti“Ketika mobil mau dinyalakan butuh tenaga yang cukup tinggi. Jika AC dalam posisi menyala maka daya ke magnet kompresor menjadi lebih besar,” ujar Kelvin, kepada beberapa waktu lalu. KompasOtomotif-Donny Apriliananda AC mobil perlu dirawat minimal 6 bulan sekali untuk mengantisipasi bau tak sedap. Dealer Technical Support Dept Head PT Toyota Astra Motor TAM Didi Ahadi mengatakan, menyalakan AC dalam kondisi mesin mobil mati akan menyedot arus dari akumulator. “Tetapi, jika kondisi mesin mati menyalakan AC itu hanya anginnya saja atau blower-nya saja,” kata Didi. Radityasani ac mobil Menurut Service Head Auto2000 Bekasi Sapta Agung Nugraha, menyalakan AC dalam kondisi mesin mati akan berdampak dalam jangka panjang. “Pasalnya banyak komponen penting yang terdapat pada AC, seperti kompresor, kondensor, hingga evaporator,” ujar Sapta. Sapta menambahkan, dampaknya adalah kinerja AC tidak akan maksimal. Dia juga menyarankan untuk menyalakan AC jika mesin sudah dihidupkan, agar komponen-komponen penting pada AC jadi lebih awet. Dapatkan update berita pilihan dan breaking news setiap hari dari Mari bergabung di Grup Telegram " News Update", caranya klik link kemudian join. Anda harus install aplikasi Telegram terlebih dulu di ponsel.
5 Kerusakan tutup distributor. Penyebab kenapa mobil tidak bisa di starter selanjutnya yakni adanya kerusakan pada tutup distributor. Distributor mobil adalah sistem pengapian agar mesin mobil mendapatkan pulsa tegangan tinggi listrik dari koil ke busi, agar starter mobil nyala.
JAKARTA, — Salah satu kebiasaan yang sering dilakukan oleh masyarakat Indonesia adalah tidur di dalam mobil dengan kondisi mesin dan AC menyala. Perlu diketahui bahwa hal itu sangat berbahaya dan bisa menyebabkan banyak kejadian orang meninggal di dalam mobil ketika sedang tidur seperti itu. Lantas, kenapa hal itu sangat berbahaya?Menurut Marcell Kurniawan, Training Director The Real Driving Center, apabila ada gas buang kendaraan bocor dan masuk ke area kabin dan terisap orang yang sedang tidur, itu bisa berbahaya sekali."Faktanya hanya butuh 1 jam untuk seseorang mati lemas bila kadar oksigen di dalam kabin menurun, yang disebabkan oleh meningkatnya akumulasi karbon monoksida di kabin," ujar Marcell kepada Senin 21/1/2019. Baca juga Kabin Mobil Jangan Jadi “Tempat Tidur Berjalan”Marcell melanjutkan, meskipun hal itu dilakukan dengan kondisi kaca dibuka sedikit, bukan tidak mungkin kadar CO meningkat sedikit dan menurunkan kadar oksiden dalam darah yang menyebabkan tubuh kehilangan kondisi dengan kondisi sedang mengemudi atau mobil berjalan tidak keracunan CO. Hal tersebut karena dalam kondisi sadar bila temperatur berubah atau napas kurang nyaman, bisa melakukan tindakan seperti membuka jendela. huffingtonpost Bahaya tidur di dalam mobil"Berbeda dengan saat kita sedang tidur, kita tidak sadar dengan perubahan yang ada," ucap bagaimana jika kondisi mesin mati dan kaca jendela terbuka? Sekiranya aman, kata Marcell, jika posisinya di dalam parkiran basement, tetap bahaya karena terkadang sirkulasi udara di dalam ruangan itu kurang baik sehingga kadar CO ikut tinggi."Belum lagi risiko kerampokan menjadi tinggi karena tidur terus posisi kaca jendela terbuka," kata dia. Untuk itu, tetap cari tempat yang dirasa benar-benar aman bila Anda memang sudah tidak bisa lagi menahan kantuk. Misalnya, bila berada di rest area, cari lokasi yang berdekatan dengan pos penjagaan. Buka sedikit kaca jendela, dan matikan mesin kendaraan. Pastikan semua barang berharga seperti dompet, tas, atau ponsel tersimpan rapi di tempat yang tidak terlihat dari luar. Dapatkan update berita pilihan dan breaking news setiap hari dari Mari bergabung di Grup Telegram " News Update", caranya klik link kemudian join. Anda harus install aplikasi Telegram terlebih dulu di ponsel. Merekmobil: BMW Tahun pembuatan: 1997 Model mobil: 520i Varian mobil: Lain-lain Jenis bahan bakar mobil: Bensin Jumlah pemilik: 4 Jarak tempuh mobil: 140000 Warna mobil: Hitam Transmisi mobil: Otomatis Fungsi AC: Bekerja Baik (Tidak ada masalah) Terakhir ganti ban: 1 tahun terakhir Kebocoran oli: Tidak Tipe penjual: Individual Pajak faktur kendaraan tersedia: Ya Starter mobil: Langsung hidup 403 ERROR Request blocked. We can't connect to the server for this app or website at this time. There might be too much traffic or a configuration error. Try again later, or contact the app or website owner. If you provide content to customers through CloudFront, you can find steps to troubleshoot and help prevent this error by reviewing the CloudFront documentation. Generated by cloudfront CloudFront Request ID rj-9hYe6CNTSwfSSPNRzJccIJYfezwULVPMd8hMJQgUWagcZWvCBsw== KalauAC NON-Inverter mau di set berapa aja sama aja Memang kalo nyala mati kompressornya AKAN LEBIH HEMAT dibanding dibuat nyala terus kompressor-nya. Karena listrik AC non-Inverter itu 100 - 10 - 100 - 10 - 100 - 10 dan seterusnya. Powernya 100% trus kalo kompressor mati tinggal 10%, trus pas nyala lagi 100% dan seterusnya Kompresor Ac Nyala Terus. Ini Penyebab Otomatis AC Mobil Nyala Terus, Apakah Bahaya? Penyebab Utama Otomatis AC Mobil Nyala TerusAda cukup banyak hal yang jadi faktor penyebab munculnya otomatis ac mobil nyala terus. Selain membantu menjaga otomatis ac mobil nyala terus, tetap dingin dan membantu otomatis AC mobil agar tetap normal, perawatan dan pembersihan evaporator juga mencegah terjadinya kasus otomatis ac mobil nyala terus dan mobil tiba-tiba panas saat digunakan. Baca Juga Cara Mudah Atasi Mesin Otomatis AC Mobil Tidak BerfungsiVolume FreonMelakukan pemeriksaan freon pada sistem AC mobil bisa mengatasi ac mobil tidak otomatis. Untuk anda yang ingin kemudahan dalam pemeriksaan penyebab otomatis AC mobil nyala terus dan cara mengatasinya, maka perbaikan di bengkel spesialis AC mobil perlu dilakukan. . 4 Efek Kipas Radiator Nyala Terus pada Mobil Apa efek kipas radiator nyala terus? Efek Kipas Radiator Mobil Nyala TerusAda beberapa efek yang dapat terasa ketika kipas radiator nyala terus. Baca juga Fungsi Radiator Mobil dan Cara Kerjanya Untuk MobilPenyebab Kipas Radiator Nyala TerusTotal ada empat penyebab kipas radiator nyala terus, yaitu1. Kerusakan relay fan radiator sudah pasti membuat kipas radiator nyala terus. Baca Juga Penyebab Air Radiator Berkurang dan Cara MengatasinyaJadi sekarang Anda sudah memahami apa saja efek kipas radiator nyala terus dan penyebabnya. . Penyebab Masalah Kompresor Ac Mobil Hidup Terus – Situs Oto – Mengatasi penyebab kompresor ac mobil hidup terus pada toyota vios Limo tahun 2007 atau kompresor ac On terus saat mesin hidup. Ini permasalahan khusus pada toyota vios Limo tahun 2007, masalah kompresor ac hidup terus atau hidup sendiri tanpa ac di onkan dan blower mati ini disebabkan oleh masalah kelistrikan yaitu putus sekring gauge. Penyebab Kompresor Ac hidup Terus Secara UmumPenyebab kompresor ac mobil nyala terus secara umum jika kelistrikan ac mobil normal atau tidak ada masalah dengan kelistrikan ac mobil adalah karena temperatur evaporator yang tidak dingin sehingga sensor temperatur di evaporator melalui ac amplifier tidak memutuskan arus listrik ke magnetic clutch, sedangkan penyebab ac kurang dingin atau tidak dingin ini juga bermacam-macam, silakan lihat tulisan saya tentang ac mobil tidak dingin. Kompresor ac dan kipas radiator nyala terus ketika mesin hidup, sedangkan semua saklar ac dalam posisi OFF. Blower Ac tidak berputar, hal ini karena relay blower ac dikendalikan oleh sekring GAUGE tersebut. . AC Menyala Non-stop? Lakukan Tips Ini Agar Tidak Boros Listrik Untuk menghindari hal tersebut, cobalah untuk menyalakan suhu AC minimal sebesar 22 derajat tepat 15 menit sebelum memakai ruangan. Pengaturan mode AC saat tidur di malam hariPada malam hari, suhu tubuh Anda akan menurun dengan sendirinya. Jangan langsung menyalakan AC bila baru dimatikanJika AC baru dimatikan atau tidak sengaja memencet tombol off, jangan langsung menyalakan AC tersebut karena energi listrik yang besar akan terpakai jika AC langsung dinyalakan. Pilih AC hemat energiMenggunakan AC dengan fitur hemat energi adalah cara utama untuk menghemat listrik. Yuk, mulai sekarang gunakan AC dengan cara yang tepat, agar lebih hemat listrik. . Fungsi Thermistor Pada AC, Otomatis Pengatur Suhu Ruangan Fungsi Thermistor AC Split – Anda seorang pengguna aktif mesin pendingin udara, tentu sudah asing lagi dengan alat yang satu ini. Yang mana komponen ini sebagai otomatis pengatur suhu pada Air Conditioner. Dalam kata lain themistor adalah otomatis pengatur suhu. …Bentuknya juga seperti itu, ada yang model single yaitu hanya memiliki satu fungsi otomatis yang menempel pada evaporator, dan juga model doble yang mempunyai 2 fungsi pengatur suhu dan udara. Fungsi Thermistor AC pada alat pendinginThermistor memiliki peran sangat penting dalam unit AC Split, yaitu memiliki fungsi sebagai otomatis pengatur suhu ruangan. . Tak Perlu Khawatir AC Mobil Menyala Puluhan Jam Nonstop JAKARTA - Dalam kondisi terjebak macet selama belasan bahkan puluhan jam saat mudik dan balik, perangkat air conditioning AC harus dalam kondisi prima. Yang penting, fan harus dalam keadaan hidup dan kompresor AC tidak ada bunyi. Tapi kalau electric fan ada masalah, jangankan 20 jam macet, setengah jam saja sudah bikin kompresor kepanasan atau overheat," ujarnya saat dihubungi Okezone. Umumnya, lanjut dia, perangkat AC sudah dirancang sedemikian rupa untuk bekerja secara otomatis, mengikuti kondisi mobil. Jadi mau pakai AC tiga jam atau 20 jam perjalanan pun dia akan tetap bekerja. . kipas outdoor inverter nyala terus atau ada matinya Agan-agan dan sis-sis sekalian permisi numpang tanya...Sy di rumah pake ac daikin high inverter 1pk dan inverter smile curve 3/4pk.. Dua2nya irit banget, ga ada keluhan, dan highly recommended...Yg jd pertanyaan, perilaku kipas outdooor high inverter sama yg smile curve inverter tuh emang beda ya? Kalau yg high suhunya uda tercapai kipasnya brenti muter, tp keknya kompresor msh nyala krn ada bunyi dengung sgt halus gt.. Nanti klo suhunya mulai naik, outdoornya slow start kipasnya muter lagi... Fyi biasa ane set paling dingin 27c, kipas maks putaran 2 buat yg high inverter ini. Nah yg smile curve inverter ini ane perhatiin kipas outdoornya ga pernah brenti muter.. Padahal uda nyoba set di 29c putaran kipas plg rendah.. Eh masih muter juga outdoornya..Emang gitu ya? Barangkali ada agan/sis yg punya pengalaman apakah bole minta infonya? 01-11-2018 1505 . Ini Saat Paling Tepat untuk Beralih Ke AC Inverter Beda dengan AC standar, kompresor AC inverter akan terus aktif sepanjang pengoperasian. Sistem ini membuat AC inverter lebih hemat listrik daripada AC standar. Namun, di sini pun Anda perlu benar-benar cermat memilih AC inverter terbaik. Dari sisi produknya, AC LG DUALCOOL with Watt Control merupakan pembaharuan dari AC LG DUALCOOL yang dikenal mampu menghemat listrik hingga 70 persen dibandingkan AC standar. Sebagai generasi baru, AC LG DUALCOOL with Watt Control semakin hemat dengan tersedianya fasilitas pengatur watt lewat fitur Watt Control. . Katadia, pabrikan mobil sudah meriset dirabilitas AC ketika menyala terus-menerus dan itu tidak apa-apa. "Penyebab overheat ada beberapa hal, sistem pendinginan yang tidak optimal karena kebocoran coolant atau motor kipasnya rusak. Bahkan bisa juga lupa tutup radiator. Mungkindi antara pemilik mobil,pernah mengalami kalau angin ac mobil nya tidak keluar atau angin ac yang keluar kecil dari dashboard ac mobil.Dari pengalaman selama ini ada dua macam angin ac mobil tidak keluar. 1.Dari awal ac hidup memang sudah tidak keluar angin Kalau hal ini teradi kompressor ac akan terus bekerja,lama kelamaan Evaporatoradalah bagian pada Ac mobil yang berfungsi untuk mengeluarkan hawa sejuk ke dalam kabin mobil. Ketika bimetal dilewati arus listrik tinggi secara terus menerus atau kondisi kompresor yang terlalu panas, bimetal akan membuka sehingga arus listrik menuju kompresor akan putus. * Bonus Referal 20% Seumur hidup - Kontak Kami - WA Beberapakomponen yang kemungkinan rusak dan menyebabkan AC mobil Nissan Grand Livina anda tidak berfungsi di antaranya adalah: 1. Sekring Ac Putus. Hal ini akan menyebabkan tidak adanya aliran listrik dari mesin mobil dengan AC. Sehingga AC tidak mendapatkan tenaga untuk mengaktifkan putaran. qAPPrX.otomatis ac mobil nyala terus
